27日起為月球拍特寫
本報(bào)訊 （記者劉歡 通訊員姜寧）昨晚21時(shí)27分，北京航天飛行控制中心對嫦娥二號衛(wèi)星實(shí)施降軌控制，約18分鐘后，衛(wèi)星成功進(jìn)入虹灣成像軌道，為在月球虹灣區(qū)拍攝圖像做好了準(zhǔn)備。今天起，嫦娥二號衛(wèi)星上的CCD立體相機(jī)將對月球虹灣區(qū)進(jìn)行拍照，為今后嫦娥三號衛(wèi)星落月尋找最佳“落腳點(diǎn)”。
據(jù)北京航天飛控中心副總師周建亮介紹，降低運(yùn)行軌道是為了讓衛(wèi)星更進(jìn)一步接近月球，以便對月球虹灣區(qū)進(jìn)行高分辨率成像。在月球引力場的影響下，衛(wèi)星軌道近月點(diǎn)迅速下降，容易出現(xiàn)軌道漂移。此外，發(fā)動機(jī)點(diǎn)火進(jìn)行變軌時(shí)，衛(wèi)星正好位于月球背面，大部分時(shí)間處于“盲控”狀態(tài)，控制難度和風(fēng)險(xiǎn)大大增加。之所以將衛(wèi)星降到距月球15公里的軌道，是為了更加接近月球，獲取高分辨率圖像。
據(jù)了解，這是我國探月衛(wèi)星首度如此近地接近月表，相當(dāng)于地面上客機(jī)在15000米高空飛行。“這次降軌控制，對控制精度提出了極高的要求。”周建亮說，為確保控制萬無一失，北京航天飛行控制中心采用非對稱軌道控制技術(shù)，有效解決了近月點(diǎn)高度低、測控不可見、月球引力場對軌道影響大等技術(shù)難題，大大提升了控制可靠度。
此次嫦娥二號衛(wèi)星上搭載的CCD立體相機(jī)的精度大大提高，分辨率由嫦娥一號衛(wèi)星上CCD立體相機(jī)的120米提高到7米。專家介紹，為月球拍“特寫”主要是靠相機(jī)的推掃成像技術(shù)，即用CCD相機(jī)成一個(gè)條狀的像，然后由若干個(gè)條狀的像，組成一個(gè)完整的圖像。據(jù)悉，數(shù)天后，嫦娥二號衛(wèi)星將會再次返回100公里環(huán)月軌道，繼續(xù)開展技術(shù)試驗(yàn)和科學(xué)探測。
