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　　“陸船長,講講您在海上和大風(fēng)大浪搏斗的故事吧。”聽到記者的請求,十七大代表、國家海洋局北海分局“大洋一號船”船長陸會勝語出驚人:“我一般不贊成和大風(fēng)大浪搏斗!”看到記者一臉迷惘,陸會勝向記者解釋道:“和大風(fēng)大浪搏斗那是在以前航海技術(shù)條件比較差的情況下不得已而為之,現(xiàn)今航海技術(shù)已經(jīng)比較先進(jìn),再提倡和大風(fēng)大浪正面搏斗,事實(shí)上是一種做事不講方法的‘蠻干’態(tài)度。所以,我們應(yīng)該提倡一種新的工作理念�！�

　　陸會勝說,胡錦濤同志在報(bào)告中指出,科學(xué)發(fā)展觀“核心是以人為本”。從事海上航行同樣也要“以人為本”、“以船員為本”。任何情況下,我們首先要考慮的是船員的安全,遇到目前技術(shù)條件不可克服的大風(fēng)大浪,寧愿繞道而行,耽誤一點(diǎn)時間,也不應(yīng)該和大風(fēng)大浪進(jìn)行所謂的搏斗,畢竟時間是可以搶回來的,而倘若出現(xiàn)人員傷亡或船體損失,后果有可能是無法估量的�！爱�(dāng)然,還要努力鉆研,不斷提高船只抗風(fēng)浪的技術(shù)水平�！标憰�勝說,這也是他攻克一個個技術(shù)難題的強(qiáng)大動力。

　　說到做事的方法,陸會勝向記者講了個真實(shí)的故事。在一次環(huán)球科考時,一名參加工作兩年多的年輕船員向陸會勝請求:“我實(shí)在受不了啦,我要下船�！标憰�勝知道,是海上航行長時間單調(diào)寂寞的環(huán)境使這名船員產(chǎn)生了嚴(yán)重的煩躁情緒。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),在這個時候,空洞的說教是蒼白無力的,只能采取促膝談心的方式。于是陸會勝對他說:“環(huán)球科考對于參加者來說是一生中難得的幸運(yùn),中途下船不是不可以,但這樣做你會留下終生的遺憾;多少年后,當(dāng)你再想起來,是不是會后悔莫及呢?那時你會想:當(dāng)初我只要再堅(jiān)持一下,就不會留下現(xiàn)在的遺憾了�！痹陉憰�勝的勸說下,這名船員終于改變了想法,堅(jiān)持了下來,并順利完成了科考任務(wù)。

　　這就是陸會勝——一個“做事很講方法”的陸會勝。（記者肖國忠）