全稱：陽明海運股份有限公司
公司類型：上市公司 (TWSE: 2609)
成立時間：1972年12月28日
總部地點：臺灣基隆市七堵區明德一路271號
郵政編號：206-46
電話號碼：+886 2 2455-9988
重要人物：董事長黃望修(兼任總經理)
產業：近洋、遠洋航運業
子公司：駿明交通運輸、好好國際物流、鴻明船舶貨運裝卸承攬、慶明投資、光明海運
網站：www.yml.com.tw
備注：1995年合并母公司“輪船招商局”
陽明海運，全稱為陽明海運股份有限公司，成立于1972年12月28日，是臺灣最大的海運公司之一。前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名，是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”的含義與紀念中國哲學家王陽明，并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想的寓意。
輪船招商局是直隸總督李鴻章于同治十一年(1872年)令朱其昂于上海設立輪船招商公局后，1873年1月14日正式成立輪船招商局，是中國第一個海運業，由政府出錢買船交給民間經營。當時李鴻章為直隸總督兼任北洋大臣，洋務由總理衙門辦理。同時"官船民營"的角色也讓招商局在經營時更加自由靈活。
1877年1月2日招商局簽約，2月17日收購了美商旗昌輪船公司全部輪船，棧房與碼頭等。后來中法戰爭，庚子事變時，招商局都曾再把所屬輪船假賣回給旗昌公司以避免被敵國查封，事過后又再買回，所以旗昌公司成為招商局的護身符。
1909年招商局奉旨歸郵傳部管轄，1927年11月國民政府公布直隸于交通部。1929年中央黨部決議將招商局脫離交通部管轄改隸國民政府。1933年中央政治會議決議將商辦招商局收歸國營，改名為“國營招商局”，隸屬交通部。1938年8月改組為“招商局輪船股份有限公司”。
1949年輪船招商局隨國民黨當局遷至臺灣，1995年3月輪船招商局并入陽明海運公司。
截至2006年12月底止，陽明海運擁有94 艘營運船舶，承運能量高達400萬載重噸，年營運貨柜量達240萬余TEU，船隊包括貨柜船、散裝船、及代營巨型油輪。陽明海運自成立以來，成為全球名列前茅的海運公司，平均船齡更為全球最年輕的公司之一。
陽明海運于1996年8月獲得臺灣品質優良案例獎，再陸續通過ISM CODE國際船舶安全管理認證、ISPS CODE國際船舶與港口設施保全章程認證、ISO 9001國際品質認證、ISO14001國際環保認證及OHSAS 18001職業安全衛生認，并透過與日本K-Line、大陸COSCO、韓國Hanjin及其它知名船公司的聯營合作，擴張綿密的服務范圍，持續努力加強服務顧客，積極提高營運績效。
陽明海運總公司設立于臺灣省基隆市，并于臺灣北部的臺北市、基隆，中部的臺中及南部的高雄設有分公司或辦事處，同時陽明海運公司在世界各重要地區均設有代理行，提供強實有力的全球性海運服務。
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