中國海軍艦隊(duì)已完成22批次63艘船舶護(hù)航任務(wù)

　　中新網(wǎng)2月25日電 據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，交通運(yùn)輸部副部長徐祖遠(yuǎn)24日在中國遠(yuǎn)洋船舶防海盜工作經(jīng)驗(yàn)交流會上指出，從發(fā)展形勢看，海盜問題的解決不可能短期見效，航運(yùn)企業(yè)要進(jìn)一步做深做細(xì)做實(shí)船舶自防自救工作，積極配合軍艦護(hù)航，做好長遠(yuǎn)打算。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2月22日，中國軍艦艇編隊(duì)在亞丁灣、索馬里海域共完成22批次63艘船舶的護(hù)航任務(wù)，有效保證了中國船舶的安全。但是，目前亞丁灣、索馬里海域海盜仍很猖獗，海盜活動(dòng)的范圍和劫船的方式又有了新變化，給防范工作帶來了更大的難度。

　　針對當(dāng)前護(hù)航工作中出現(xiàn)的新情況和新問題，徐祖遠(yuǎn)要求，接受護(hù)航的船舶必須遵守護(hù)航行動(dòng)的有關(guān)紀(jì)律，服從軍艦的統(tǒng)一指揮，不應(yīng)該擅自脫離護(hù)航編隊(duì)。航運(yùn)企業(yè)要及時(shí)掌握已經(jīng)公告的定期護(hù)航班期，明確計(jì)劃加入定期護(hù)航編隊(duì)的船舶并合理安排相應(yīng)的班期。不能按海軍公布的時(shí)間抵達(dá)接護(hù)點(diǎn)但又需護(hù)航的船舶或航速低于10節(jié)的船舶要提前9天向交通運(yùn)輸部申請。

　　實(shí)踐證明，船舶自防自救是保證船舶安全的重要基礎(chǔ)性工作。徐祖遠(yuǎn)強(qiáng)調(diào)，航運(yùn)企業(yè)要密切關(guān)注海盜活動(dòng)的動(dòng)向，調(diào)整應(yīng)對策略，及時(shí)向所屬船舶發(fā)出預(yù)警通報(bào)，指導(dǎo)船舶做好自防自救工作。船舶要按照從難從嚴(yán)的要求，開展經(jīng)常性的演習(xí)演練，保證隨時(shí)可以應(yīng)對突發(fā)事件。他特別強(qiáng)調(diào)，在瀾滄江—湄公河、黑龍江、烏蘇里江等國際河流航行的船舶也要采取相應(yīng)的自防自救措施，加強(qiáng)預(yù)防武裝襲擊、搶劫等方面的工作。

　　據(jù)悉，日前，交通運(yùn)輸部借鑒國際上防范海盜的成功經(jīng)驗(yàn)，編制了《防范索馬里海盜最佳做法》，供航運(yùn)企業(yè)參考。(劉興增）

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