十一運官網10月19日訊 800？8000？還是80000……一輛好的場地自行車比賽專用賽車究竟能賣到多少錢？專業人士給出的答案竟然是“16萬”。原來，十一運會自行車賽場的名將們腳下都是“天價車”，而這些進口自行車的價格已經等同于帕薩特等中級轎車的價格。
作為自行車輪上的王國，中國的普通百姓對生活中不可缺少的自行車再熟悉不過，幾百元的價格就可以買到一輛相當不錯的家用自行車，如果肯“放血”，還可以花上千元買一輛很好的電動自行車。但是，對于專業自行車選手來說，這些都是“毛毛雨”，他們的坐騎動輒上萬，好一點的甚至要十多萬。
工欲善其事必先利其器。對于自行車運動員來說，兩個車輪就是他們跑道上的雙腿。記者在十一運會場地自行車賽場看到，許多運動員都是背著兩個方便的圓形大袋子入場準備，在現場將自行車進行組裝調試。
“別小看這小小的車輪，技術含量可不簡單，黑龍江隊最好的一輛車價格在16萬多，而國外頂級選手最好的車要18萬左右，這都是一輛帕薩特這樣的中級轎車的價錢了！”黑龍江省射自劍訓練中心主任董曉冬說，這些賽車都是進口品牌，黑龍江隊取得十一運會場地自行車賽銀牌的選手林俊紅的坐騎就是16萬多的路克品牌專用賽車，這些科技含量可以轉化為運動員的速度，要知道賽場上的每一秒對他們都十分關鍵。
董曉冬告訴記者，由于這些車都采用了全新的合成材料，所以在重量上與普通的自行車完全不在一個等級，這樣方便運動員創造好的成績。每次大賽前主辦方都會對車手的賽車進行檢查，包括賽車重量等都有統一的要求。但是，每個選手的身高、腿長等身體條件不同，做功的角度和傳動比也不同，所以每次比賽現場組裝都是量身完成，包括他們各自騎行的習慣、使用自行車輪盤的大小等。
不僅是車輛本身，運動員的裝備也是武裝到了鞋子。雖然自行車運動員的服裝沒有游泳運動員那樣神奇，但在減少風阻、創造好成績方面，也是不可缺少的助手。記者看到，自行車運動員的鞋子也很特別，都是沒有鞋帶，從腳跟處用拉索閉合，據專業人士介紹，這樣的設計也是為了減少風阻。
“不同的自行車項目，選用的自行車也不一樣，一個兼項運動員最多要擁有6臺比賽用車，價格合起來也能購買一輛奔馳等豪車了！”董曉冬說，一般情況下運動員都會有一輛或兩輛備用車輛，如果既參加室內場地賽，又參加室外公路賽，就要用更多的車輛。因為，不同場地對車的要求也不同，如場內賽可以使用全封閉車輪（輪盤沒有鏤空輻條），也可是使用半封閉車輪，但如果在室外比賽，就不特寫：適合前后輪都使用封閉車輪，因為這樣在風的作用下不利于安全，也容易讓運動員偏離跑道浪費體力。
雖然腳踏“百萬豪車”，但這些與運動員有著深厚感情的名車并不屬于他們自己。董曉冬說，一般這些賽車的使用周期是4年，然后二線隊員會繼續使用，而一線隊員將使用更新、科技含量更高的賽車。（新華社記者 鄒大鵬 蔡擁軍）
