西藏自治區(qū)全力謀劃2009年交通事業(yè)新跨越

　　記者從自治區(qū)交通部門(mén)了解到，2009年，全區(qū)交通工作的預(yù)期目標(biāo)是：深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)加快公路建設(shè)步伐，在抓好青藏公路改建工程等19個(gè)續(xù)建項(xiàng)目的同時(shí)，開(kāi)工建設(shè)川藏公路海通溝兵站至東達(dá)山段、新藏公路巴嘎至馬攸木新橋、滇藏公路昌都至邦達(dá)段以及薩迦至定結(jié)通縣油路等項(xiàng)目，力爭(zhēng)完成投資60億元；強(qiáng)化公路管理養(yǎng)護(hù)，改善通行條件；規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)，重點(diǎn)發(fā)展農(nóng)牧區(qū)運(yùn)輸業(yè)，完成15個(gè)三級(jí)客運(yùn)站、6個(gè)五級(jí)站和38個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)停靠建設(shè)；加快國(guó)有企業(yè)改制步伐，指導(dǎo)國(guó)有企業(yè)進(jìn)一步恢復(fù)生產(chǎn)，完成總產(chǎn)值8億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2000萬(wàn)元。

資料圖片：行駛在藏北草原上的鋼鐵巨龍（2006月6月27日攝）。新華社記者 覺(jué)果 攝

　　 加快推進(jìn)交通建設(shè)，提高綜合服務(wù)能力。及時(shí)組織新開(kāi)工項(xiàng)目招標(biāo)，督促施工、監(jiān)理單位提前組織人員、機(jī)械設(shè)備、材料，按照施工組織計(jì)劃，做到早準(zhǔn)備、早進(jìn)點(diǎn)、早開(kāi)（復(fù)）工。繼續(xù)進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)分解工作，落實(shí)責(zé)任部門(mén)，突出合同管理，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，進(jìn)一步完善公路建設(shè)從業(yè)單位和人員信息體系及“黑名單”制度，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。繼續(xù)加強(qiáng)公路建設(shè)中的環(huán)保工作，把各項(xiàng)環(huán)保政策措施貫穿到設(shè)計(jì)、施工、管理等各環(huán)節(jié)中，切實(shí)保護(hù)好西藏的藍(lán)天碧水。

　　加強(qiáng)管理養(yǎng)護(hù)，提高公路通行能力。進(jìn)一步深化“建設(shè)發(fā)展，管養(yǎng)也是發(fā)展，而且是可持續(xù)發(fā)展”的理念，理順國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)及專用公路管養(yǎng)關(guān)系。不斷提高公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平和科技含量，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，對(duì)于公路自然災(zāi)害易發(fā)路段進(jìn)行督建和排查，做到早發(fā)現(xiàn)，早組織，及時(shí)采取加固、疏導(dǎo)、卸載等措施，提高公路防災(zāi)能力。強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)，保持路況良好、路容整潔。投入8000萬(wàn)元實(shí)施路網(wǎng)改造工程，進(jìn)一步提高公路行車(chē)安全水平。加強(qiáng)應(yīng)急保障能力建設(shè)，建立高效的應(yīng)急協(xié)調(diào)、組織、指揮聯(lián)動(dòng)機(jī)制，切實(shí)強(qiáng)化搶險(xiǎn)保通能力水平，保障公路隨時(shí)暢通。

　　堅(jiān)持依法行政，提高行業(yè)管理能力。進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)行為，合理規(guī)劃布局客運(yùn)班線，整合線路資源，加快發(fā)展貨運(yùn)、旅游客運(yùn)和現(xiàn)代物流業(yè)，充分發(fā)揮道路運(yùn)輸業(yè)在綜合運(yùn)輸體系中的作用。認(rèn)真規(guī)范建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)和公路施工分包等行為，切實(shí)解決惡意拖欠農(nóng)民工工資、弄虛作假等問(wèn)題，促進(jìn)公路建設(shè)市場(chǎng)健康有序發(fā)展。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)燃油改革，穩(wěn)定干部職工思想，抓好職工分流安置。加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，完善工作措施，注重監(jiān)督管理，嚴(yán)格落實(shí)制度，抓好安全生產(chǎn)。

　　作為自治區(qū)交通建設(shè)的重中之重，2009年，自治區(qū)將扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村基礎(chǔ)建設(shè)，提高交通服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)的能力。加快農(nóng)村通達(dá)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)資金7.36億元，安排19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、213個(gè)建制村通達(dá)工程項(xiàng)目。認(rèn)真總結(jié)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體質(zhì)改革經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)探索符合自治區(qū)實(shí)際的養(yǎng)護(hù)模式和運(yùn)行機(jī)制，加大管理力度，抓好政策落實(shí)，強(qiáng)化行業(yè)指導(dǎo)，努力實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)”。按照立足需要、因地制宜、合理布局、分步實(shí)施的原則，廣泛籌備資金，加快推進(jìn)農(nóng)牧區(qū)客運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)，完善運(yùn)營(yíng)管理模式，充分發(fā)揮投資效益。（毛娜 劉嘉）

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