中國臺灣網5月18日福州消息　作為福建省汽車工業集團有限公司董事長，廉小強今天在海峽經濟區高層研討會上作了題為《先行先試，產業對接，互利共贏》的演講，他指出：兩岸汽車物流產業對接前程似錦，將進一步在產業對接實踐中共創雙贏。 
<P>　　作為兩岸交流合作多年的實踐者，福建省汽車工業集團有限公司董事長廉小強說，從產業鏈看，汽車業和物流業分處在一個大產業鏈的上、下游兩端，汽車物流是集現代運輸、倉儲、搬運、包裝、配送及物流信息于一體的綜合性管理，是溝通原料供應商、生產廠商、經銷商、物流公司及最終用戶的橋梁。汽車物流具有的復雜性使其成為國家物流產業的標志之一，汽車物流和供應鏈管理在汽車產業中占據越來越重要的位置。</P>
<P>　　廉小強說，閩臺兩岸汽車業與物流業的對接，將促進兩岸經貿的合作和發展，對進一步完善全國乃至東亞區域經濟布局，促進經濟復蘇，加快經濟提速，共同開創兩岸經貿互利雙贏的新局面，都有著極大的戰略意義。我們建議在兩岸合作中，創新物流策略及作業方法，積極構建兩岸汽車物流產業的共贏模式。</P>
<P>　　廉小強特別指出，國務院常務會議討論并原則通過《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》，這必將進一步發揮福建省比較優勢，賦予先行先試的政策，加快推進海峽西岸經濟區建設，兩岸無論是物流業還是汽車業都將進一步在產業對接實踐中共創雙贏。</P>
<P>　　廉小強認為，國務院提出振興規劃中的汽車和物流等十大產業是有機聯系的整體。汽車產品制造過程中90%以上的時間處于物流環節，在研發和制造水平相當的前提下，產品有沒有競爭力，很大程度上還取決于物流成本和供應鏈速度。從這個意義來講，企業和產品的競爭，更多地還體現在物流能力的競爭，供應鏈與供應鏈的競爭。所以，兩岸汽車和物流產業更密切地無縫對接，才能從整體上提高兩岸汽車產業的競爭力，形成產業結構調整和振興的最佳組合。（章潘）</P>