資料顯示，38家解禁公司中，深市占16家，滬市占22家；解禁總市值中，深市為265.25億元，占總數42.87%，占深市A股流通市值0.97%；滬市為353.55億元，占總數57.13%，占滬市流通市值0.46%。
深市16家解禁公司中，屬定向增發解禁的1家，中小板首發股東解禁的1家，股權激勵股份解禁的1家，認股權證行權的1家，其余12家為股權分置限售股解禁。就解禁量而言，本周解禁規模最大的是中聯重科，解禁數量高達6.45億股，是原流通股的86.32%，按照上周五的收盤價計算該公司的解禁金額達到153.83億元，為本周兩市解禁壓力最大的個股。
此外，京東方本周也有超過4億股定向增發機構配售股份獲準解禁，不過相對于該公司剩下的54.18億股待解禁股份而言，本次解禁壓力并不算大。此外，東阿阿膠認股權證本周到期，由于截至上周五該權證價格超過13元，且相對正股存在3.54%的折價，權證投資者不行權將面臨較大的損失，因此，可以預期絕大多數權證持有者將選擇行權，而公司流通股份將最多增加1.31億股。本周解禁規模在1億股以上的還有長航鳳凰，解禁股數為1.828億股，占原流通股的37.59%。
在滬市22家解禁公司中，福田汽車屬定向增發股解禁流通，國投新集為首發原股東限售股解禁，其他20家均屬股權分置限售股解禁流通。解禁規模在1億股以上的有5家，分別是福建高速(9.36億股)、國投新集(6.96億股)、錦州港(2.35億股)、蕪湖港(1.41億股)、川投能源(2.10億股)、ST秦嶺(1.59億股)。從解禁金額來看，國投新集排名滬市榜首，解禁額度高達124.20億元，排名其后的依次為福建高速、川投能源和雙良股份，解禁金額在30億至70億之間。
據統計，本批限售股解禁流通后，滬深兩市新增全流通公司10家。（記者 萬 鵬）
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