在世界金融危機(jī)仍在持續(xù)的背景下，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)卻出現(xiàn)了一系列“回暖”的指標(biāo)。7月3日，A股市場(chǎng)再次站上3000點(diǎn)。此前一天，北京的新“地王”再次誕生。此種經(jīng)濟(jì)“見底復(fù)蘇”，是積極的財(cái)政和貨幣政策發(fā)揮作用的結(jié)果，還是市場(chǎng)的自我恢復(fù)？這種恢復(fù)是否具備逆全球經(jīng)濟(jì)之勢(shì)而漲的持續(xù)能力？很顯然，對(duì)這些問(wèn)題的判斷，不論是來(lái)自經(jīng)濟(jì)學(xué)家，還是實(shí)體經(jīng)濟(jì)內(nèi)部，答案并不一致。

　　基于此，《中國(guó)新聞周刊》調(diào)查了A股市場(chǎng)、房地產(chǎn)市場(chǎng)、外商直接投資比較集中的蘇州工業(yè)園，以及民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的活躍之地浙江寧波。我們?cè)噲D去觀察，在這些市場(chǎng)和地區(qū)內(nèi)的微觀經(jīng)濟(jì)主體內(nèi)部，其真實(shí)的經(jīng)濟(jì)生態(tài)是什么，以及形成這些生態(tài)的制度性、基礎(chǔ)性因素又是哪些。我們相信，只有經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷改善和市場(chǎng)基礎(chǔ)的不斷完善，中國(guó)經(jīng)濟(jì)才能避開前行路上的一些風(fēng)險(xiǎn)，并真正恢復(fù)其持久的活力和源源不斷的生機(jī)。

　　經(jīng)濟(jì)回暖了嗎？

　　著重于短期經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的“中國(guó)式救援”，仍然難以破解中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期面臨的困局——內(nèi)外結(jié)構(gòu)雙重失衡，“經(jīng)濟(jì)回暖”前景尚難明朗。

　　激辨“回暖”

　　在上海港，堆積如山的集裝箱高聳在碼頭旁，絲毫看不出經(jīng)濟(jì)危機(jī)的痕跡。

　　不過(guò)這些集裝箱中，有相當(dāng)一部分是空的。自去年11月份以來(lái)，中國(guó)貨柜吞吐量最大的港口營(yíng)運(yùn)商——上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)就允許貨柜公司以超低價(jià)將空柜置放在碼頭。中國(guó)其他的重要港口：大連港、天津港、寧波港都對(duì)客戶提供類似的服務(wù)。

　　此前，中國(guó)港口協(xié)會(huì)稱，今年5月沿海主要港口吞吐量近4億噸，創(chuàng)歷史新高。港口吞吐量被公認(rèn)為重要的經(jīng)濟(jì)先行指標(biāo)之一。最先報(bào)道此事的美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，中國(guó)港口營(yíng)運(yùn)商過(guò)去一直試圖要解決該國(guó)出口下滑，以及隨之而來(lái)的貨柜運(yùn)輸量銳減問(wèn)題，上海港口營(yíng)運(yùn)商因上海的國(guó)際航運(yùn)中心的定位，承受的壓力更大，因此出現(xiàn)了“造假”的舉動(dòng)。

　　輿論更大的擔(dān)心則在于，整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)是否如這些空集裝箱一樣，只是表面風(fēng)光。為實(shí)現(xiàn)2009年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)8%的目標(biāo)，中國(guó)政府啟動(dòng)了龐大的4萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，并令國(guó)有商業(yè)銀行釋放出巨額資金，配合這些項(xiàng)目的完成。不過(guò)，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局近期公布的諸如用電量下滑、而工業(yè)增加值驟升等大量看似相互背離的數(shù)據(jù)，進(jìn)一步加大了外界對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)真實(shí)走勢(shì)的疑慮，關(guān)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的預(yù)測(cè)也變得極具爭(zhēng)議。