不久前，由澳大利亞成功集團(tuán)與天津?yàn)I海新區(qū)合作的中澳皇家游艇城正式投建。成功集團(tuán)董事長(zhǎng)萊斯·拉格夫說，項(xiàng)目將建設(shè)約1000個(gè)游艇泊位，或?qū)⒊蔀橹袊?guó)最大的游艇碼頭集散地。
隨著中國(guó)、俄羅斯以及海灣國(guó)家等新興市場(chǎng)的興起，未來游艇經(jīng)濟(jì)重心的轉(zhuǎn)移趨勢(shì)明顯。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)有望在迎接未來游艇產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移中抓住機(jī)遇，成為世界游艇產(chǎn)業(yè)關(guān)注的新焦點(diǎn)。
游艇作為海洋文化的典型代表之一，在歐洲、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展時(shí)間較長(zhǎng)。
隨著西方游艇產(chǎn)業(yè)趨近飽和，包括中國(guó)、海灣國(guó)家、俄羅斯等在內(nèi)的新興市場(chǎng)成為知名游艇公司下一步布局的目標(biāo)。
來自中國(guó)游艇協(xié)會(huì)組織中交協(xié)郵輪游艇分會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)的整體游艇生產(chǎn)能力也在不斷增強(qiáng)，2008年中國(guó)游艇生產(chǎn)出口額達(dá)到2.6億美元，即便在2009年國(guó)際金融危機(jī)時(shí)期也達(dá)到1.7億美元。包括大連、天津、青島、廈門、三亞等一批國(guó)內(nèi)城市的游艇產(chǎn)業(yè)已經(jīng)起航。
中交協(xié)郵輪游艇分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)鄭煒航說：“新興經(jīng)濟(jì)體在未來將迎來一個(gè)游艇產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展時(shí)期，他們將成為支撐全球游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主力，游艇文化將越來越深入當(dāng)?shù)匚幕校@自然也包括中國(guó)。”
在國(guó)內(nèi)外舉行的多個(gè)游艇展會(huì)上可窺見，在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不樂觀狀況下，國(guó)外游艇公司寄希望于中國(guó)等新興市場(chǎng)的興起產(chǎn)生新的購(gòu)買力，更有公司已經(jīng)將業(yè)務(wù)延伸到新興經(jīng)濟(jì)體內(nèi)，試圖通過合建碼頭，投資游艇俱樂部等方式，使產(chǎn)業(yè)發(fā)展更具開拓性。
據(jù)了解，目前，中國(guó)游艇制造企業(yè)已達(dá)近400家，中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)具備了一定的基礎(chǔ)。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將會(huì)為世界游艇的發(fā)展注入一個(gè)全新的血液。
中交協(xié)郵輪游艇分會(huì)和全國(guó)游艇俱樂部的調(diào)查顯示，游艇未來的最大消費(fèi)群體是中等收入群體，價(jià)格在50萬元至100萬元左右的釣魚艇、帆船等將最受歡迎。即便從全球看，游艇消費(fèi)市場(chǎng)也是多元化的，除了豪華游艇，中產(chǎn)階級(jí)買得起的帆船、釣魚艇、快艇、休閑艇成為主流。
鄭煒航表示，未來一二十年，中國(guó)游艇主要消費(fèi)模式將以租賃為主。如果做好頂層設(shè)計(jì)，加強(qiáng)發(fā)展大眾消費(fèi)得起的普通游艇，普通老百姓將游艇出游作為休閑方式的明天很快就會(huì)到來。（記者 毛振華）
