部委合力 落實鼓勵民間投資具體措施即將出臺

未來五年，民間資本及外資在鐵路投資領域可能獲得近萬億元的市場空間。

　　國務院:鼓勵引導民間資本進入交通電信能源等領域

　　配套細則盡快出臺：國家發改委年內有望出臺《關于進一步鼓勵和促進民間投資的若干意見》。此外，工信部中小企業司司長王黎明也表示，支持民間投資的相關配套細則將在年內推出。

　　破除有形無形的門檻： 通過行業管理體制改革、股份制改造、企業業主招標、特許權轉讓、政府采購、建立合理的定價和收費補償機制，制定優惠的稅收政策以及政府補貼政策，努力破除行業壟斷，擴大投資范圍，降低準入門檻，為民間投資掃除障礙。

　　信貸支持有望落實：將從信貸上給予民間投資支持。加大對小企業和個體創業者的信貸支持力度，落實小企業信貸的財稅優惠政策。中小企業、民間投資、戰略性的新興產業、新能源等都有可能成為今年貸款支持的重點。

　　據上海證券報報道，“玻璃門”，看得見，進不去；“彈簧門”，撞上去，彈回來…… “在政策上幾乎找不出一條限制民間資本的，但是實際執行過程中到處都有限制的措施”，這種狀況該徹底改變了！

　　進一步拓寬民間投資領域和范圍的具體措施即將出臺。權威人士向記者透露，根據國務院關于進一步鼓勵和引導民間投資健康發展的有關要求，相關部委將依據各自職能分工，分別拿出具體措施。

　　據透露，國家發改委將出臺《關于進一步鼓勵和促進民間投資的若干意見》作為指導性文件，細化拓寬民間投資的操作。其后，央行和銀監會將制定相關金融政策；財政部制定稅收優惠政策；工信部將制定促進中小企業發展的有關政策。有關部委將合力掃清拓寬民間投資道路上的障礙。

　　看點：

　　鐵路投資 近萬億大蛋糕等待分享

　　國防工業 民間資本進入道路將更寬廣

　　民間金融 有望取得合法身份

　　◎ 隨著后續扶持政策的細化和出臺，民間資本進入鐵路等基礎設施領域的難度將有所降低，民間資本和外資未來五年在鐵路領域有可能獲得近萬億元的市場空間。

　　◎ 當前民營資本將更多通過自身研發的產品進入軍工領域，而隨著改革的進一步深入，未來通過參股、控股等方式融入軍工產業也有望取得突破。

　　◎ 民間金融組織有望取得合法身份，此舉將有助于解決民營企業的“融資難”問題。

　　解讀:

　　鼓勵民間投資為何舊話重提？

　　破解資本二元體制緣何知易行難

　　民資進基礎設施領域“門檻”仍太高