由“廢紙的中美旅行”想到的
有一則報道“一張廢紙的中美旅行”，吸引了我的眼球:
勞倫斯是美國的一個7萬多人的小城，很多超市、商店門口都有碩大的廢品回收鐵箱。人們驅車來購物時，往往先從車中把家里積攢了一段時間的廢紙、塑料瓶、易拉罐等可回收廢品投進這些鐵箱。因為“廢品賣錢”在那里是不存在的，若要投放廢品，廢品回收公司就給居民家門口安裝一個回收廢品桶，每周一次上門收取，但每月至少要收費4.95美元。廢品換不了錢，并不妨礙勞倫斯人保留每一件可回收廢品“送”給回收公司。在環保組織的指導下，他們甚至把牛奶盒之類的容器類廢品清洗之后再送去回收，以免里面殘留的液體變質導致病菌滋生。
勞倫斯人一張張積攢下來的廢紙最終流向了哪兒?記者在采訪后發現，勞倫斯的廢紙相當部分來到了中國。根據中國海關總署的數據，2011年共進口廢紙2728萬噸，同比增長12%，價值69.7億美元。中國進口的廢紙主要來自美國、歐盟國家和日本等地。其中，美國多年來一直是中國最大的廢紙進口來源地。去年美國對中國出口廢紙1177.6萬噸，增長16.5%，占了中國進口廢紙總量的43.2%。
廢紙換錢，在我們這里是習以為常的事情，在大洋彼岸則是另一番情景。而那里的民間行動變成國際間的一項貿易。讀來有點感言。
其一，彼岸的人們“循環經濟”的理念已成習慣，值得國人效仿。他們主動投放廢物，甚至把廢品清洗之后再送去回收，與我們這里的多數人還是不習慣垃圾分類相比，差距甚遠。
其二，廢棄物中有資源，應該成為我們的理念。如今的世界真的國際化了。這種“國際化”表現在各種要素的充分流動，人才、技術、資源、資金的流動，是顯而易見的，我國去年從國外引進2.54億噸的石油、6.86億噸的鐵礦石，支撐著我們規模巨大的生產和生活。當然“要素”向外的流動，也給各國的發展帶來利益。廢棄物中也存在有用的資源，“廢紙的旅行”說明了這點，某種意義上，也實現著“廢棄物中的資源配置”。
其三，廢棄物的引進和其中的資源利用，還得小心，不要造成“洋垃圾的污染”。按照法律規定，廢料進口，即進口固廢分為三類:第一類是允許進口的固體廢物，加工過程中沒有毒害；第二類是限制進口的，包括塑料、廢五金等，循環利用過程中會釋放有毒物質，需要環保部門的進口批文才能進口；第三類是禁止進口的，主要是廢舊電腦、電池、手機、線路板、打印機等。如今，國內也在嘗試“廢棄物圈區”化管理，建立循環經濟產業園，將原先分散的物資回收行業集中管理，減少污染，原來飽受指責的“垃圾回收”搖身一變，成為“資源再生”和節能產業的一部分。資源回收再利用比開礦節約能源，排放物也同期減少。不過污染最嚴重的電子垃圾入境問題，依然沒有解決的良策。據稱，全球每年產生電子垃圾，其中多數運到亞洲，也進入中國。對此，值得我們警惕。相關部門要加強監管，減少和避免洋垃圾的污染。
