不滿“闖黃燈扣分”是為自身陋習開脫

　　從1日零點起，被稱為“史上最嚴交規”的修訂版《機動車駕駛證申領和使用規定》和《機動車登記規定》正式實施，新規加強了對闖信號燈的處罰力度，其中，“闖黃燈扣6分”的規定這兩天引來網友吐槽。昨日，針對有駕駛人抱怨新交規“闖黃燈扣6分”條款易導致慣性追尾一事，公安部交管局表示，只要駕駛人注意力集中、與前車保持安全車距可以避免。（1月3日新京報）

　　新規執行以后，闖黃燈被明確為違法行為，予以重處。但長期以來，很多人卻將黃燈當成綠燈照過不誤。當特權被剝奪，他們一時難以適應，而規則實行由松到嚴的的變化，也會讓駕駛員不適應，這些均屬于正常的反映，出現雜音也很正常。隨著交規的嚴格執行，闖黃燈的現象一定會大大的減少，潛在的交通隱患得到根治。因此闖黃燈扣分不是一部惡法，而是保障交通安全的宣言。

　　機動車闖黃燈容易引發交通事故造成人員傷亡和機動車相撞，對行人和機動車的安全都存在著巨大的交通隱患，而成為交通陋習。由于規定模糊，介于合法于非法之間，于是一些駕駛員為了搶幾秒鐘的通行時間，強行通過，從而給相向的車輛與行人帶來交通隱患，甚至發生車輛相撞，行人傷亡的事故。面對馬路殺手，在無法依靠人們的自覺遵守得到改變時，交通管理部門不能等待，對這一起起車毀人亡的事故熟視無睹，只有明確將闖黃燈認定為違法行為，并加大處罰力度，從根本扼制這種現象發生，成為必然。

　　十字路口的交通安全是一個系統的工程，并不僅僅涉及到某一輛車或者是某一方向的車，車輛和行人根本交通信號燈的指揮，不斷地變換著停止與行駛的權利。駕駛員嚴格遵守交通信號燈的指示非常重要。因為不僅關乎自身的安全，也關乎著別人的安全。在吐糟規則太嚴的駕駛員當中，其實是對規則的漠視，長期以來不遵守規則養成的陋習。

　　“一部交通法規是以鮮血、生命和淚水作為代價而制定的”，闖黃燈亦是如此。從中也不難看出遵守交通規則實際上是在尊重生命。眾所周知，交通信號燈中的黃燈是當前世界范圍內通用，起到警示作用，目的在于清空停止線內的車輛，保障另一側車輛和本側行人的安全通行。如果無黃燈的緩沖，直接跳轉成綠燈，此時路中央仍然行駛著車輛，另一側的車子又開始通行，必定引起交通混亂。由于黃燈時間很短，黃燈亮后仍然通過停止線，結果與闖紅燈一樣，輕則減緩通行的速度，重則引發交通事故。

　　通過十字路口時，車輛減速慢行是基本的行走規則。引發追尾和緊急剎車的情況，其實完全可以避免的。交通安全意識強的駕駛員，隨時關注著前后左右的車輛與行人，緊繃安全這根弦，處于高度緊張的狀態。那些因為信號燈跳轉出現追尾等不正常的情況，恰恰是由于忽視了交通安全所致。

　　實際上闖黃燈和闖紅燈一樣，都是十分危險的駕駛行為。因此，指責闖黃燈扣分不合理，甚至批評這是一部惡法，實際上是為自己的陋習開脫，毫無道理。說的嚴重一點，完全是只顧自己不顧他人的自私表現。而公安機關對闖黃燈現象不加以制止，實際上才是真正的不作為，才是對人民生命財產安全的不負責任。（王勝利）