劉翔能“跳”過去“8秒綠燈”嗎?
“你以為我是劉翔啊，8秒鐘時(shí)間要跑近20米長的人行道”。近日，三水南豐大道一處交通信號燈的設(shè)置引起市民關(guān)注，在南豐大道橫涌路口過街通道上，綠燈只亮8秒，但人行道卻有接近20米長。市民認(rèn)為，根本不夠時(shí)間橫過馬路。對此交警部門回應(yīng)稱，已將綠燈設(shè)置多亮3秒，確保行人有足夠時(shí)間通行。（1月26日《廣州日報(bào)》）
這個(gè)市民真的好天真，好可愛呀，以為劉翔能在8秒綠燈時(shí)間內(nèi)跑過接近20米的馬路。我明確地告訴大家，這是早上栽樹，晚上乘涼——不可能的事情，劉翔一跑就得受傷，單腿跳過馬路還不得需要8分鐘呀？交警部門真能搞笑，只是將綠燈多亮了3秒鐘，那一共也只有11秒，說曹操，曹操到，曹操是世界上跑得最快的人足夠了，老年人怎么能順利通過呢？由此可見，這個(gè)“11秒綠燈”簡直就是不靠譜。
11秒鐘，對博爾特來說夠長了，能輕松地跑過100多米。可是，對于花甲、古稀的老人來說，那真是太短了，怎么可能走過接近20米的馬路呢？這是一條主干道，行人看準(zhǔn)指示燈，急行穿過斑馬線，還是免不了和過往機(jī)動車輛貼身搶道，不時(shí)有人車同時(shí)擁擠上斑馬線。交警部門的“老爺們”能不能理解萬歲，換位思考呢？你們?nèi)绱瞬磺袑?shí)際地設(shè)置了“11秒綠燈”，居心何在？意欲何為？
三水區(qū)交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，因?yàn)橛新范握诟脑焓┕ぃ瑸槊庠斐蓢?yán)重堵塞，該路口人行行道的綠燈暫時(shí)不可以設(shè)置得太長。這個(gè)理由冠冕堂皇，實(shí)質(zhì)卻是是似而非。為了緩解交通擁擠就能拿市民的生命開玩笑嗎？是“以人為本”還是“以車為本”呢？人的健康和生命大于一切，所有的車輛必須為此讓路，這是原則問題，絲毫不能讓步。竊以為，此處的綠燈必須延長到15秒。大家說，沒錯吧？（畢文章）
