目前，在波蘭、甚至整個歐洲都似乎要掀起一股尋寶熱潮了。因為在8月中旬，一名波蘭人和一名德國人聲稱在波蘭弗羅茨瓦夫市發現了二戰時期失蹤的納粹“黃金列車”。8月28日，波蘭文化部副部長祖霍夫斯基在華沙舉行的新聞發布會上，又肯定了“黃金列車”的存在。

　　歐洲一直有這樣一個傳說：第二次世界大戰接近尾聲的1945年春天，在蘇聯紅軍即將包圍德國東部城市布雷斯勞(現波蘭弗羅茨瓦夫市)時，納粹分子將黃金和其他財寶裝在一列火車上，朝西南方向駛去。但這列火車竟然就此神秘消失，此后尋寶的人們找了它幾十年都無功而返�，F在，有兩個人說他們已找到該列車，但若想知道該列車的確切位置，需要支付給他們“黃金列車”上所有財寶總價值的10%作為酬勞。

　　根據波蘭法律，所發現寶藏價值的10%可歸發現者所有。因而消息傳出后，大量尋寶者紛至沓來。據說列車有152.4米長，里面僅黃金可能就重達300噸，其中的10%，確實很誘人。不過，波蘭文化部官員警告說，這輛列車可能十分危險，因為被納粹布置了炸彈。該官員呼吁人們停止任何搜索活動，直到官方最終能確保安全。

　　作為二戰元兇，納粹德國的軍隊每侵占一國，就大肆擄掠該國的銀行金庫，將掠來的黃金成批成批地運回德國。不僅如此，納粹法西斯還從死于集中營的受害者身上掠奪了大量的黃金首飾，甚至殘忍地撬下了一些受害者的金牙，然后將這些金飾品運回國內熔化，鑄成金條，上面刻上“德意志帝國銀行”字樣。這些“戰利品”大部分被用來支付戰爭開銷，但直到二戰結束，納粹手中的黃金數量仍然非�？捎^，只是這些黃金，戰后卻不見了蹤影。有人說，在第三帝國徹底崩潰之前，納粹黨上層官員就制訂了周密的復興計劃，把在戰爭中掠奪的財富運往其他國家隱藏起來。還有人說，在1945年4月盟軍包圍德國首都柏林之時，納粹軍官們將黃金悄悄裝箱，運往巴伐利亞州南部的上巴伐利亞行政區。然而，由于種種原因，這批納粹黃金永遠沒有抵達目的地。

　　1945年，巴頓將軍率領的美國第三集團軍曾在德國西南部哥達地區一個鹽礦中，發現了納粹埋藏的足足100噸黃金及大量藝術品和其他寶物，這是迄今為止被發現的最大一筆“納粹寶藏”。此后很多年，再沒有重大發現。如果這次“黃金列車”真能重見天日，可就“打破紀錄”了。

　　不過，“黃金列車”八字還沒見一撇，相關各方已就這批財寶的歸屬爭起來了。世界猶太人大會主席伊斯雷爾·辛格8月28日說，如果發現“黃金列車”，應把財物“完璧歸趙”，還給猶太人。而俄羅斯一名律師近日表示，俄羅斯可以索要這列納粹火車中的“寶藏”，作為對其二戰時期損失的賠償。有報道指出，德軍在二戰時期從俄羅斯列寧格勒（即圣彼得堡）郊外凱瑟琳宮偷搶來的“琥珀屋”可能就在這列火車內�！扮�珀屋”是琥珀和名貴珠寶做成的，價值高達數億英鎊。但是，波蘭官員表示，“如果火車被發現，它將屬于波蘭財政部”。

　　其實，戰后幾十年來，有關“納粹寶藏”的種種傳言甚囂塵上，但基本只是傳言而已，甚至還有人借此行騙。所以，在真正找到納粹“黃金列車”之前，各方保持點警惕性是必要的。(劉瀅)