美國財經(jīng)網(wǎng)站Motley Fool 10月11日報道稱，1973年3月29日，美國宣布越南戰(zhàn)爭結(jié)束，從南越撤出了最后一批美國“作戰(zhàn)人員”。41年后，美國貌似正在重返越南。上周，美國國務(wù)院證明稱，美國將恢復(fù)對越出口武器。他們特別否認(rèn)此舉與解放軍海軍對越南與日俱增的軍事威脅有關(guān)，而稱此舉是因為越南人權(quán)狀況有所改善，僅僅通過未具體指明的“美國安全利益”來暗指中國。

　　今年夏天，中國軍艦及商船曾因維護(hù)中國在越南專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的一個石油鉆井平臺多次在南海與越南船只發(fā)生沖突。在一次引人注目的事件中，中國船只與一艘越南漁船碰撞，對方沉沒。(雖然漁船上的人員被附近其他越南船只營救，但該事件仍然導(dǎo)彈中越敵對沖突升級。)

　　現(xiàn)在，據(jù)ABC新聞網(wǎng)和美國防務(wù)新聞網(wǎng)報道，在中國對南海領(lǐng)土爭端中立場愈來愈強硬之時，美國可能會開始向越南出口“海上安全資產(chǎn)”。美國防務(wù)新聞網(wǎng)報道稱，這些“海上安全資產(chǎn)“可能包括從A-29“超級巨嘴鳥”式螺旋槳戰(zhàn)斗機(巴航工業(yè)安防公司及其合作伙伴內(nèi)華達(dá)山脈股份公司聯(lián)合研制)到波音大型P-8巡邏飛機在內(nèi)的各種軍用飛機。”

　　ABC新聞網(wǎng)報道稱，美國還可以對越出口去年越南從美國進(jìn)口的五艘快速巡邏艇那樣的艦船——去年，美國援助越南1800萬美元，用以提高越南海警快速，這筆資金主要用于購買美國5艘巡邏艇。由于受到對越武器禁運影響，當(dāng)時美國向越南提供的這五艘快速巡邏艇都是非武裝型軍艦。

　　美國防務(wù)新聞網(wǎng)報道指出，當(dāng)前越南“并沒有訂購任何裝備”。不過，鑒于美國國務(wù)院的最新政策出臺才僅僅一周時間，這種情況可能會很快發(fā)生變化。這對于美國防務(wù)承包商而言，越南市場并不是一塊可有可無的蛋糕。

　　就空中資產(chǎn)而言，越南為確保海上安全可能會采購兩家美國企業(yè)的產(chǎn)品，即生產(chǎn)全球最先進(jìn)的海上巡邏飛機P-8“海神”的波音公司，和打造“超級巨嘴鳥”式螺旋槳戰(zhàn)斗機的內(nèi)華達(dá)山脈股份公司。對于國防預(yù)算低于100億美元的國家而言，這兩種飛機都是物美價廉的選擇。

　　第三家可能會從越南受益的公司是美國德事隆集團(tuán)，該公司能夠提供較“超級巨嘴鳥”更為劃算、飛機速度更快的戰(zhàn)機選擇，即由德事隆集團(tuán)旗下塞斯納公司研制的“蝎”式雙發(fā)雙座噴氣式戰(zhàn)術(shù)飛機。越南還有可能會選擇采購由美國西科爾斯基飛機公司研制的、在全球范圍內(nèi)倍受青睞的“海鷹”海上巡邏直升機。

　　就水中資產(chǎn)而言，越南最有可能會選擇合作的是美國波林格爾船廠(Bollinger Shipyards)，該船廠是美國海軍小型“颶風(fēng)”級近岸巡邏艇的制造商。此外越南可能的武器供應(yīng)商還包括亨廷頓英戈爾斯(Huntington Ingalls)航海公司，以及為美國海軍研制近海戰(zhàn)斗艦的洛克希德·馬丁公司以及澳洲奧斯特船廠。（知遠(yuǎn)）