臺(tái)灣《中央日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)報(bào)發(fā)表點(diǎn)評(píng)文章指出，APEC會(huì)議在中國大陸主導(dǎo)下，美國、俄羅斯等各個(gè)經(jīng)濟(jì)體首腦一致同意“推動(dòng)實(shí)現(xiàn)亞太自由貿(mào)易區(qū)北京路線圖”。這些以互相開放市場(chǎng)為主軸的自由貿(mào)易區(qū)藍(lán)圖，在國際上是不可逆轉(zhuǎn)也是所有經(jīng)濟(jì)體共同的目標(biāo)，唯有臺(tái)灣由于“統(tǒng)獨(dú)”之爭和在野陣營“逢中必反”，以致畏懼、抵制甚至否定開放，使得臺(tái)灣在周遭經(jīng)濟(jì)體都加緊互相開放之際，不是逐漸而會(huì)是愈來愈快地淪為區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合的孤兒。

　　臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》17日社論指出，臺(tái)灣的世界想象也不能再停滯于后冷戰(zhàn)的思維，以為自己居于美國安全戰(zhàn)略的前緣，是島鏈不可割舍的關(guān)鍵地帶。冷酷的現(xiàn)實(shí)其實(shí)是：當(dāng)中國大陸“一帶一路”與ＦＴＡＡＰ若推動(dòng)并獲成功，而臺(tái)灣拒絕融入其體系、又尋不著其他出路，屆時(shí)可能成為一個(gè)海上孤島。

　　“一帶一路”并不繞經(jīng)臺(tái)灣海峽，在ＦＴＡＡＰ藍(lán)圖中，臺(tái)灣則只是廣闊太平洋中的一個(gè)島嶼。因此，臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略不能被３月學(xué)運(yùn)的“仇中”思維所綁架，對(duì)應(yīng)中國大陸的雙翼戰(zhàn)略思索，臺(tái)灣的出路必須是挾翼而飛，而不是摔落洋中。

　　《中央日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)報(bào)評(píng)論說，尤其民進(jìn)黨無視“中國崛起”和國際社會(huì)高度看重大陸市場(chǎng)的形勢(shì)，仍然不顧一切地反對(duì)深化兩岸經(jīng)濟(jì)合作，使得已經(jīng)簽署了一年半的兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議，被棄置在“立法院”里遲遲未能生效，讓人對(duì)于重要性應(yīng)有過之而無不及的兩岸貨品貿(mào)易協(xié)商，很難抱持樂觀期待。

　　在民進(jìn)黨“臺(tái)獨(dú)”念頭重于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意識(shí)形態(tài)強(qiáng)行扭曲下，臺(tái)灣凡是和大陸合作的項(xiàng)目，都被批得面目全非，遑論兩岸市場(chǎng)的相互開放，而這偏偏是與各個(gè)經(jīng)濟(jì)體競相和大陸相互開放市場(chǎng)的國際潮流悖道而馳的。甚至民進(jìn)黨前主席林義雄還揚(yáng)言要反對(duì)臺(tái)當(dāng)局提出的經(jīng)貿(mào)區(qū)條例，這都是在堵死臺(tái)灣的生機(jī)！

　　大陸對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合的影響力早已毋庸置疑，臺(tái)灣實(shí)無可能回避大陸而參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合。各國和地區(qū)又都在注視臺(tái)灣和大陸的經(jīng)貿(mào)協(xié)議是否言而無信，以作為是否要和臺(tái)灣進(jìn)行相關(guān)協(xié)商的判斷。因此，兩岸服貿(mào)協(xié)議攸關(guān)臺(tái)灣有無經(jīng)貿(mào)出路，一點(diǎn)也不是危言聳聽！在野陣營還要繼續(xù)“逢中必反”嗎？