7月18日是大陸居民赴臺游啟動五周年，五年來，超過六百萬大陸同胞赴臺，不僅圓了大陸同胞的寶島夢，給臺灣帶來了巨大的經濟效益，更促進了兩岸的感情交融。

　　2008年7月，臺灣開放大陸同胞赴臺游，改寫了兩岸旅游單向交流的歷史，標志著兩岸進入了雙向交流的新階段。五年間，大陸先后分三批開放了31個省（區、市）赴臺團隊旅游，試點啟動了北京、上海、廈門等13個城市居民赴臺個人游和海西地區20個城市居民赴金馬澎地區個人游，大陸赴臺旅游組團社增至216家。截止今年7月5日，赴臺團體游已經達到579萬人，個人游人數達到21萬，旅游已成為大陸居民赴臺交流的主渠道。

　　隨著兩岸交流的逐漸加深，五年中大陸居民赴臺旅游也呈現出了鮮明的特色，對此中國國際旅行社總社出境旅游部副總經理李萌介紹說：“我們國旅總社的臺灣游已經是游客最熱門的目的地之一，從我們這兒的統計數字來看，每年的增長幅度都在20%以上；而從增長幅度看，它（赴臺游）在所有旅游目的地排行中，相對來說是持續時間最長、增長幅度最大的；從游客報名的變化來看，從走馬觀花到深度游、個人游、家庭游，從追求價格變成追求性價比高的線路。比如說我們現在推出的臺灣質量游，像這種團隊成團的機率較小，基本而言也就在春節期間，但現在像這種質量游、高端的，基本上每個月都在發團，這在兩三年前是不可想象的。”

　　五年來，越來越多的大陸游客到臺灣觀光旅游，為臺灣觀光業和相關產業鏈注入了活水。據臺灣觀光部門15日公布最新數據顯示，臺灣去年全年觀光收入達117.69億美元，創下歷史新高。大陸旅客日均消費265美元，折合人民幣1600元，高居赴臺游客消費的榜首。

　　對于逐漸涌入的陸客，臺灣方面在承接能力上也積極籌措，臺灣旅游觀光協會北京辦事處主任楊瑞宗表示，希望到2016年兩岸雙方的往來人數能夠達到1000萬，對此，臺灣方面已經做好了準備。

　　“我們現在團體的游客，從原來的每天4000現在調整到5000，個人游從1000調到2000，我們在循序漸進的過程中除了量的提升之外，也要把質量提上來，這是一個相輔相成的過程，臺灣的接待能力也是一直在與時俱進，我們從今年2013年到2016年，馬上要再增加260家旅館，投資是2000億新臺幣。”

　　此外，為了方便更多大陸游客赴臺旅游，在兩岸雙方的共同努力下，大陸居民赴臺旅游，尤其是個人游的手續也得到了明顯的簡化。在財力證明上，由必須提供銀行詳細的財力證明，到以信用卡取代；在赴臺安全上，由緊急聯絡人必須是直系親屬，到可以是旅行社的主管或線路的負責人代替；在審批時間上，由過去的五到七個工作日，到現在48小時內辦齊所有證件。

　　不過，五年間大陸居民赴臺游也發生了多起令人心痛的安全事故。由于臺灣地質構造復雜，多臺風地震，大陸游客又往往是環島旅游，乘坐大巴兼程趕路，因而事故格外高發。對此臺旅會北京辦事處主任楊瑞宗表示，臺灣方面正在逐步完善旅游安全機制。

　　“比如以前最常被人詬病的蘇花公路和阿里山公路，我們臺灣有關方面在這兩條公路，每隔五公里就有一個氣象監測儀，就是在一小時之內就可以把這個區域的氣象變化監測出來，有異常情況就通過手機把這個數據傳遞到每個導游，做及時的因應。另外我們的行政管理部門也是非常謹慎的在管理當中，比如說前兩天的蘇力臺風，在蘇花公路通過的時候，我們有關部門馬上封路，以保證安全，阿里山公路也做了保證措施，所以臺灣的公路安全系數已經提高非常多了。”

　　在兩岸的共同努力下，大陸居民赴臺游走過了五年的歷程，通過這種人與人之間直接交流的形式，增進了兩岸同胞感情，拉近了兩岸人民心與心的距離，給兩岸同胞帶來了實實在在的利益。放眼未來，楊瑞宗先生用一句形象的比喻形容兩岸旅游當前的狀態，“就像八九點鐘的太陽”，前景光明。

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