據(jù)泰國《世界日報(bào)》3月14日報(bào)道，泰國商業(yè)部副部長乃普透露，商業(yè)部密切關(guān)注國際油價(jià)上漲對(duì)國內(nèi)貿(mào)易業(yè)和出口業(yè)的影響，但初期私企和出口企業(yè)均反映泰國的出口基礎(chǔ)穩(wěn)健。雖然2012年第一季度處于災(zāi)后復(fù)蘇期，恐使得出口呈現(xiàn)負(fù)增長1-2％，但是預(yù)計(jì)到4月份之后將開始好轉(zhuǎn)，出口業(yè)有望在下半年恢復(fù)正常。
乃普表示，泰國出口商品的質(zhì)量高，符合國際市場的需求，雖然歐美經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩，但是泰國對(duì)上述市場的出口價(jià)值仍令人滿意。因此，商業(yè)部相信2012年出口將能達(dá)到成長15％的既定目標(biāo)。
商業(yè)部消息指出，部分國內(nèi)企業(yè)和出口企業(yè)表示，擔(dān)憂不斷上揚(yáng)的國際油價(jià)，恐其影響到生產(chǎn)成本，導(dǎo)致消費(fèi)者的購買力放緩增長，同時(shí)擔(dān)心外部原因再次導(dǎo)致泰銖匯率波動(dòng)。不過，企業(yè)紛紛表示，如果國際油價(jià)不超過每桶125-130美元、國內(nèi)柴油不超過每公升33-34銖，將還能獨(dú)立承擔(dān)生產(chǎn)成本提高的負(fù)擔(dān)。否則必須要上調(diào)商品售價(jià)，部分商品也要減少提前接受訂單，目前接受訂單的時(shí)間從原本的6-9個(gè)月縮短至不超過3個(gè)月，以避免虧本。
同時(shí)，企業(yè)也擔(dān)心進(jìn)口的生產(chǎn)原料價(jià)格波動(dòng)，因?yàn)樯碳铱赡芤杂蛢r(jià)提高為借口而趁機(jī)漲價(jià)，或提供和訂貨不一致的原料，該現(xiàn)象甚至?xí)绊懙侥┒顺善贰?/p>
能源專家瑪努表示，國際油價(jià)趨向居高不下，尤其第2季為歐美的夏季，屆時(shí)國際汽油的需求量將提高。同時(shí)，政府每月逐步增收每公升1銖的汽油燃油例費(fèi)，將使91汽油零售價(jià)提高至每公升45銖。
燃油政策委員會(huì)決議第3次增收汽油的燃油例費(fèi)，新一輪的政策從本月16日起開始實(shí)施。但瑪努認(rèn)為，該政策應(yīng)免除征收91乙醇汽油的燃油例費(fèi)，擴(kuò)大91汽油和乙醇汽油兩者的差價(jià)，吸引更多民眾使用91乙醇汽油，以順應(yīng)政府將在2012年10月取消銷售91汽油的政策。
泰石油（PTT）預(yù)估，本周內(nèi)布倫特原油將在每桶120-127美元的范圍內(nèi)浮動(dòng)，而西得克薩斯原油估為每桶103-110美元。
