聲音：眾經(jīng)濟學(xué)家對3月份央企利潤大幅增長表示質(zhì)疑

　　多位經(jīng)濟學(xué)家質(zhì)疑央企利潤增長 李榮融言論引發(fā)各方爭議

　　最近兩個關(guān)于企業(yè)的數(shù)據(jù)引起了我們的關(guān)注，一個數(shù)據(jù)是美國500強企業(yè)2008年利潤總和僅為989億美元，縮水幅度創(chuàng)歷史記錄。另一個數(shù)據(jù)是3月份，中央企業(yè)整體利潤同比增長26%，和二月份比，增長更是高達86%。如何看待這些數(shù)據(jù)背后透露出的信息，我們今天就來探討這個問題。

　　中國石油、中國移動和中國工商銀行三大中央企業(yè)利潤過千億

　　4月19日，美國《財富》雜志公布了全美上市企業(yè)500強的最新排行榜，數(shù)據(jù)顯示，上榜的500家企業(yè)去年總收入縮水超過八成，創(chuàng)下55年來最差的業(yè)績記錄。

　　“財富500強”是根據(jù)全美企業(yè)每年的經(jīng)營收入進行排名的，總體看來，去年表現(xiàn)最佳的企業(yè)為石油公司和零售公司，而對所有其他企業(yè)來說，2008年都是“最艱苦的一年”：500家企業(yè)利潤總和僅為989億美元，和2007年的6452億美元相比大幅縮水85%，創(chuàng)下該榜單問世55年以來的最糟糕記錄。而虧損企業(yè)數(shù)也達到了128家，占到榜單上全部企業(yè)的近四分之一，總虧損額高達5193億美元，是2007年虧損額的4.5倍。

　　其中，保險巨頭AIG的損失最為慘重，2008年虧損額高達993億美元，在榜單上的排名也驟降232位，下滑至第245位；住房抵押貸款融資機構(gòu)——房利美和房地美緊隨其后，分別虧損587億美元和501億美元；就在昨天，房地美的代理首席財務(wù)官大衛(wèi)·克勒曼被發(fā)現(xiàn)在家中自殺，業(yè)內(nèi)人士均推測他的自殺源于公司巨大的財務(wù)壓力。

　　此外，在上一次500強排行榜上位居第八和第九的花旗集團和美國銀行也雙雙跌出前十名，在金融危機中遭受重創(chuàng)、包括貝爾斯登和雷曼兄弟在內(nèi)的38家機構(gòu)則被榜單除名。

　　汽車業(yè)的日子也不好過，通用汽車和福特汽車被列入損失最大企業(yè)榜單的前十名，通用汽車以309億美元的虧損額位列第四，福特汽車則以147億美元虧損額位列第八。

　　在全球各大跨國公司資產(chǎn)大幅縮水的同時，很多大企業(yè)的CEO、對沖基金的老板和知名投資家也發(fā)現(xiàn)自己難以獨善其身，眼睜睜地看著自己的財富大量蒸發(fā)。根據(jù)美國專門從事薪酬咨詢的史蒂文·霍爾合伙公司的調(diào)查，截至2008年底，美國175家大企業(yè)CEO在自己公司所持股票及期權(quán)的價值平均縮水近49%。

　　對于一些資產(chǎn)數(shù)額龐大的企業(yè)家來說，他們的損失動輒超過十億甚至百億美元，自持企業(yè)股票和期權(quán)縮水最多的是“股神”沃倫·巴菲特，僅在2008年，他在伯克希爾哈撒韋公司的股票和期權(quán)縮水136億美元，相當于貶值了22%。

　　就在眾多美國知名企業(yè)面臨財富跳水的時候，中國的國有企業(yè)卻亮出了一份亮麗的業(yè)績單。我們再來看看。

　　4月19日，國資委主任李榮融在出席博鰲亞洲論壇2009年年會時透露，3月份，中央企業(yè)整體利潤同比增長26%，環(huán)比增長更是高達86%。而國資委數(shù)據(jù)也顯示：2008年，140多家中央企業(yè)實現(xiàn)利潤6652.9億元其中，更有三大企業(yè)利潤過千億。2008年度，中國石油凈利潤1144.31億元，蟬聯(lián)亞洲最賺錢企業(yè)。中國移動盈利1127.93億元，成為全球最賺錢電信公司。中國工商銀行稅后利潤1108億元，成為全球最賺錢銀行。

　　“主要分布在石油，房地產(chǎn)，煤炭。”

　　一般而言，國有經(jīng)濟需要控制的領(lǐng)域主要包括一些涉及國家安全的行業(yè)、自然壟斷性行業(yè)、能夠提高重要公共產(chǎn)品和服務(wù)的行業(yè)以及支柱產(chǎn)業(yè)、高新科技產(chǎn)業(yè)的重點骨干企業(yè)等。但葉檀認為，目前我國央企的行業(yè)分布面已明顯過寬，而這極可能加大國民經(jīng)濟的整體運行風(fēng)險。

　　“我們知道央企的數(shù)量在減少，但涉及的行業(yè)在不斷增加。”

　　兩年前，國資委對中央企業(yè)的分布領(lǐng)域進行了明確界定：即要求央企在軍工、電網(wǎng)電力、石油石化、電信、煤炭、民航、航運七大行業(yè)保持“絕對控制力”；在裝備制造、汽車、電子信息、建筑、鋼鐵、有色金屬、化工、勘探設(shè)計、科技九大行業(yè)保持“較強控制力”。縱觀十六大行業(yè)，遍布競爭及非競爭性領(lǐng)域。

　　“從未來說，除了特殊行業(yè)，應(yīng)該由大多數(shù)的企業(yè)占主導(dǎo)。”