“美國將增大在南海執行更多類似‘自由航行’任務的頻次、規模和范圍。”美國太平洋總部司令哈里斯1月27日在美國智庫戰略與國際問題研究中心發表演講時放出話來。3天后，美軍導彈驅逐艦闖入中國西沙領海。這足以顯示，美軍此舉并非心血來潮，而是有意的政治和軍事挑釁。

　　美方聲稱，中國在南海的力量和意圖“令人擔憂”。美國防部長卡特甚至曾妄指中國“采取了挑戰國際秩序的舉措”。

　　好大的臆斷，好大的帽子。到底誰的行為和意圖才“令人擔憂”？誰危害了南海本來的秩序？

　　遠的不說，單是這不到一年時間，美國就動用了P8偵察機、“拉森”號宙斯盾驅逐艦、B52轟炸機、“威爾伯”號導彈驅逐艦等軍事力量不斷闖入南海。最近哈里斯還計劃在太平洋地區部署更強軍力，包括F35戰機、第二艘福特級航母、新型驅逐艦、P8A反潛機等。美國參議員麥凱恩更有“高論”，他建議美軍在南海的行動“常態化”，這樣“中國和其他國家以后就不會大驚小怪，而是習慣并接受了”。

　　說白了，美國艦機把他國海空域當成后院，連招呼都不打，想進就進，還希望他國把這樣的不速之客當作平常客。

　　與始終自外于《聯合國海洋法公約》約束的美國不同，中國作為《公約》締約國，在南海問題上一貫堅定維護航行自由。中國南海政策的出發點和落腳點都是維護南海地區和平穩定。

　　道理很簡單。包括中國在內，南海沿岸各國的對外貿易有很大一部分要途經這片海域，南海航行的通暢符合沿岸各國的根本利益。

　　中國正積極努力同東盟國家在全面有效落實《南海各方行為宣言》的框架下，推進“南海行為準則”的磋商，努力把南海建設成和平、友好、合作之海。

　　中國“一帶一路”倡議的參與方有不少就是南海國家。“一帶一路”開放包容，成果共享共贏，將為南海、亞太乃至所有沿線地區國家和人民帶來實惠。

　　事實證明，中國不僅不會做任何影響南海航行自由的事，而且已經提供了導航助航等公共安全產品，使各國船只更加安全。

　　2012年，中國出資30億元人民幣設立中國－東盟海上合作基金，開展維護航行安全、聯合搜救、打擊跨國犯罪等領域的務實合作。去年，中國在南沙華陽礁和赤瓜礁建設燈塔，將為航經該海域的船舶提供高效的導航助航服務，大大提高南海海域船舶航行安全。

　　當今世界，和平、發展、合作、共贏是時代潮流。走和平發展道路符合中國根本利益，也符合地區國家和人民共同期待。中國是南海穩定的堅定建設者，共同維護南海和平穩定是中國的既定方針。南海的航行自由沒有問題，這是鐵的事實。美國抱著“航行自由”這個偽命題尋釁滋事，搬弄是非，只能搬起石頭砸自己的腳。