初到江西時的鄧小平、卓琳、夏伯根

　　1969年，65歲的鄧小平與夫人卓琳、繼母夏伯根下放到江西省南昌市新建縣拖拉機修造廠勞動、生活。

　　每天，鄧小平、卓琳夫婦到工廠勞動，在家讀書、看報、做家務。鄧小平始終關注、思考著局勢。

　　從住所出發，經由一條小道，鄧小平走二十多分鐘，能到工廠。這條紅土裸露、雜草叢生的小道，與中國改革開放宏圖偉業有著千絲萬縷的聯系。

　　小道由來

　　雞鳴三聲，清晨的陽光照進了南昌陸軍步兵學校“將軍樓”。鄧小平和夫人卓琳每天六點半起床，七點三十五分從家動身去工廠。

“將軍樓”

　　剛開始，兩人從住所到工廠要繞一個大圈子，得走40多分鐘，還經過一個長途汽車站，既費時又不安全。

　　后來，廠里的工人為了方便他們上班，就在工廠后土墻上開了個小門，沿著荒坡和田埂鋪鋪整整，開辟出一條簡單的小路——這便是著名的“小平小道”。

藍色箭頭為兩人原來上班路線，紅色箭頭為“小平小道”路線

　　這樣，兩位老人就可以少走一半的路程，只用20多分鐘，就能走到廠里。

　　新建縣拖拉機修造廠車間

　　在廠里，鄧小平喜歡讓工友們叫自己“老鄧”。工友們跟兩位和藹的老人結下了深厚的情誼。

　　行家“老鄧”

　　“老鄧”最初負責在機修班用柴油洗零件。但是他上了年紀，干起來很吃力。車間主任陶端縉就安排鄧小平去做鉗工。很快，車間工人發現“老鄧”活兒很地道。

鄧小平工作時使用過的工具

　　陶端縉問：“你做這個事好像不是個外行。你是一個行家呀。”

　　鄧小平笑著說：“我年輕的時候在法國勤工儉學，就是做這個。”

鄧小平加工過的螺母

　　鄧小平在工廠勞動可不是“走過場”。這位“老鉗工”干什么都一絲不茍。

　　“真是好賣力的。”陶端縉回憶，“冬天，不管天氣多冷，他都出一身汗。從后背到褲腰帶，全是汗水。好賣力的。”

鄧小平在工廠里做鉗工的工作臺

　　思考者

　　鄧小平下放江西后，工資取消，中央發給他一定的生活費。九口之家，生活比較緊張。

鄧小平的信

　　他們省吃儉用，節約每一分錢。在住處后面的空地上，他們“開荒”種菜、養雞。三位老人別看上了歲數，卻都自食其力，分工明確。作為家里唯一的“壯勞力”，鄧小平負責劈柴、砸煤塊等較重的活兒。卓琳負責掃地、洗衣、縫紉。夏伯根負責做飯。

這是鄧小平一家的柴房

　　大家經濟都緊張，工友們過得也不容易。這一切，鄧小平都看在眼里。有一天，鄧小平問工友陶端縉家里有沒有壞掉的收音機，可以讓“胖胖”（即鄧樸方）給修一修。

　　陶端縉跟“老鄧”聊天那是有啥說啥——收音機？買不起的：“我一個月四五十塊錢的收入，有四個小孩，有的還在上學，還有老人，哪有閑錢買收音機啊！”

　　鄧小平怔了一下，慢慢地說：“我知道，像你們這樣年紀的工人結了婚，成了家，生活是很困難的。可這不是哪個人一下子就能解決的，還是要靠發展生產。只有生產發展了，情況才能得到改善。”

　　還有一次，廠里一位莊師傅打了孩子一頓。起因是孩子不小心摔掉了兩塊豆腐。

　　那時候，生活物資供應都比較緊張。日用副食品和煤、大米都要憑證供應，當時的新建縣拖拉機修造廠，每家每月只能領回來兩塊豆腐。看著莊師傅與孩子，鄧小平心里極不平靜。下班后回到家里，他感慨：“新中國成立這么多年了，老百姓還過著這樣的日子。難道我們干一輩子的革命，就換來這樣的社會主義？”

　　在江西的日子里，鄧小平有了大量的時間來思考這個問題。他大量閱讀馬列著作和中外史學、哲學著作，并結合基層實踐將這些理論與中國實際結合起來。

架上為鄧小平讀過的書

　　除了閱讀馬恩列斯毛等人的經典著作外，他又讀了很多中外歷史書籍，如《資治通鑒》《史記》《世界通史》《新編近代史》；還有哲學書籍如《費爾巴哈哲學著作選集》，黑格爾的《邏輯學》，康德的《判斷力批判》；也有文學如《古文觀止》，高爾基的《母親》，魯迅的《集外集拾遺》……

鄧小平讀過的“技術類”書籍

　　另外，還有些“技術類”書籍也出現在鄧小平的書架上，——比如《刨工》《船舶柴油機修理工藝》《鍛工手冊》《鍛錘基礎中的橡膠墊》等。

　　改革醞釀

　　著名的“小平小道”凝聚著鄧小平對中國未來的思索，是鄧小平開創中國特色社會主義道路的重要起點。

小平小道新舊照

　　1973年2月，鄧小平接到了中央要他返京的通知。這位69歲的老人毅然扛起重擔，投入到工作中。十一屆三中全會、特區之行、南方談話……一系列重大事件、重大轉折改變了中國。鄧小平在人生的起伏中變得更加強大睿智，在一個個重大關頭做出高瞻遠矚的決斷。這是一條關乎共和國前景的奮斗路，也是一條“改革開放總設計師”的鍛造之路。

　　要實現中國的社會主義現代化，必須實行和堅持改革開放。這是中國歷史上前所未有的創舉，沒有現成的經驗可以借鑒。提出并解決這個問題，是作為總設計師的鄧小平的巨大貢獻。

　　2008年12月，卓琳在寫給小平小道陳列館的信中說：

　　“在新建的三年，是一段難忘的時光。在這里，小平同志每天參加勞動、看書、看報、聽廣播，密切關注形勢。參加勞動，與工人師傅們的朝夕相處，以及在江西一些地方的參觀，使他了解了民眾生產生活情況和當時社會的基本情況。通過三年的觀察，他更加憂思黨和國家的命運前途。通過三年的思考，他的思想更加明確、思路更加清晰、信念更加堅定。這些，對于他復出不久即領導進行全面整頓，以及在黨的十一屆三中全會后制定新時期路線方針政策產生了直接影響。”

　　小平小道，既見證了鄧小平的改革初心，也見證了人間真情。

　　2014年8月，習近平總書記在紀念鄧小平同志誕辰110周年座談會上的講話中指出：“鄧小平同志孜孜以求的是增進人民福祉。他多次講：‘貧窮不是社會主義，社會主義要消滅貧窮。不發展生產力，不提高人民的生活水平，不能說是符合社會主義要求的。’他領導改革開放和社會主義現代化建設，心中想著的就是最廣大人民。”

資料圖。引自中國共產黨新聞網

　　先天下之憂而憂，后天下之樂而樂。

　　鄧小平何以如此心憂家國？

　　簡單一句話，可以回答這個疑問:

　　“我是中國人民的兒子，我深情地愛著我的祖國和人民。”

　　（本文未作來源說明之圖片，全部由檔案君拍攝自江西省南昌市新建縣“小平小道陳列館”）